ວິທີແບ່ງພາສີ, ເງິນທິບ ແລະ ຄ່າບໍລິການຢ່າງເປັນທຳ
ແບ່ງພາສີກັບເງິນທິບ: ແບ່ງຕາມສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນສັ່ງ, ຄ່າສົ່ງຄົງທີ່ແບ່ງຄົນລະເທົ່າກັນ, ແລະ ຫັກສ່ວນຫຼຸດດ້ວຍວິທີດຽວກັນ. ມີສູດ ແລະ ຕົວຢ່າງຄິດໃຫ້ເບິ່ງ.
ອາຫານມາຮອດ, ໃບບິນຍາວ, ແລະ ລຸ່ມລົງມາຈາກລາຍການອາຫານກໍມີສ່ວນເພີ່ມ: ພາສີ, ຄ່າບໍລິການ, ຄ່າສົ່ງ, ບາງເທື່ອກໍມີຄູປອງທີ່ນຶກອອກຕອນຈ່າຍ. ການແບ່ງອາຫານຕາມທີ່ໃຜສັ່ງເປັນສ່ວນງ່າຍ. ສ່ວນເພີ່ມຄືບ່ອນທີ່ການແບ່ງທີ່ລະອຽດຜິດພາດຢ່າງງຽບໆ, ມັກເກີດຈາກການຫານມັນດ້ວຍຈຳນວນຄົນ.
ຄຳຖາມບໍ່ແມ່ນວ່າຄວນໃຫ້ເງິນທິບເທົ່າໃດ; ອັນນັ້ນຂຶ້ນກັບປະເທດ ແລະ ຮ້ານ. ຄຳຖາມຄືຈະແບ່ງສິ່ງທີ່ບິນບອກແນວໃດ. ເພື່ອແບ່ງພາສີກັບເງິນທິບຢ່າງເປັນທຳ ໃຫ້ແບ່ງຕາມສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນສັ່ງ: ພາສີ, ເງິນທິບ ແລະ ຄ່າບໍລິການເປັນເປີເຊັນຂອງອາຫານ ມັນຈຶ່ງຕາມອາຫານໄປ. ຄ່າຄົງທີ່ ເຊັ່ນຄ່າສົ່ງ ແບ່ງຄົນລະເທົ່າກັນ, ແລະ ຫັກສ່ວນຫຼຸດອອກຕາມສັດສ່ວນດ້ວຍວິທີດຽວກັນກົງກັນຂ້າມ.
ສ່ວນເພີ່ມສອງແບບ: ເປີເຊັນ ແລະ ຄ່າຄົງທີ່
ເມື່ອແບ່ງບິນທີ່ມີພາສີ ແລະ ເງິນທິບ ທຸກແຖວລຸ່ມອາຫານເປັນໜຶ່ງໃນສອງແບບ.
ສ່ວນເພີ່ມແບບເປີເຊັນ ຄິດຈາກອາຫານ: ພາສີທີ່ບວກຕອນຈ່າຍ, ຄ່າບໍລິການ, ເງິນທິບທີ່ຄິດເປັນເປີເຊັນ. ຖ້າການສັ່ງຂອງຄົນໜຶ່ງໃຫຍ່ເປັນສອງເທົ່າຂອງອີກຄົນ ມັນກໍ່ໃຫ້ເກີດພາສີສອງເທົ່າ ແລະ ຄ່າບໍລິການສອງເທົ່າ. ຫຼາຍປະເທດມີພາສີລວມຢູ່ໃນລາຄາເມນູແລ້ວ, ແລະ ຕອນນັ້ນກໍບໍ່ມີຫຍັງເພີ່ມໃຫ້ແບ່ງ.
ຄ່າຄົງທີ່ ເທົ່າກັນບໍ່ວ່າຈະສັ່ງຫຍັງ: ຄ່າສົ່ງ, ຄ່າໂຕະຕໍ່ໂຕະ, ຄ່າທຳນຽມສັ່ງນ້ອຍ. ຄົນສົ່ງຄົນດຽວຖືຖົງຂອງທຸກຄົນ; ຄ່າສົ່ງບໍ່ປ່ຽນເພາະມີຄົນເພີ່ມຂອງຫວານ.
ການຖຽງກັນເລື່ອງສ່ວນເພີ່ມສ່ວນໃຫຍ່ມາຈາກການເອົາແບບໜຶ່ງໄປປະຕິບັດຄືອີກແບບ.
ສາມວິທີແບ່ງສ່ວນເພີ່ມ
- ແບ່ງສ່ວນເພີ່ມທັງໝົດເທົ່າກັນ. ລວມພາສີ, ຄ່າບໍລິການ, ຄ່າສົ່ງ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ, ຫານດ້ວຍຈຳນວນຄົນ, ແລ້ວບວກໃສ່ອາຫານຂອງແຕ່ລະຄົນ. ໄວ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ເມື່ອການສັ່ງຄ້າຍກັນ.
- ຕາມສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນສັ່ງ. ທຸກສ່ວນເພີ່ມຕາມອາຫານ ລວມທັງຄ່າສົ່ງ. ຖືກຕ້ອງສຳລັບເປີເຊັນ, ເຄື່ອນໄປໜ້ອຍໜຶ່ງສຳລັບຄ່າຄົງທີ່.
- ແບບປະສົມ. ສ່ວນເພີ່ມແບບເປີເຊັນ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດແບ່ງຕາມສັດສ່ວນ; ຄ່າຄົງທີ່ແບ່ງຄົນລະເທົ່າກັນ. ອັນນີ້ກົງກັບວິທີທີ່ແຕ່ລະຄ່າຖືກສ້າງຂຶ້ນຈິງ, ແລະ ເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຄວນໃຊ້.
ສຳລັບວິທີແບ່ງອາຫານເອງ (ເທົ່າກັນ, ຕາມລາຍການ, ກໍລະນີຈານແບ່ງກັນ) ເບິ່ງ ວິທີແບ່ງບິນຮ້ານອາຫານ, ແລະ ຫ້າວິທີແບ່ງລາຍຈ່າຍ ວາງມັນໄວ້ໃນພາບທີ່ກວ້າງກວ່າ.
ສູດແບ່ງພາສີກັບເງິນທິບຕາມສັດສ່ວນ
ນີ້ຄືວິທີແບ່ງເງິນທິບຕາມສັດສ່ວນ ພ້ອມພາສີ ແລະ ຄ່າບໍລິການ:
ສ່ວນເພີ່ມຂອງແຕ່ລະຄົນ = ສ່ວນເພີ່ມທັງໝົດ × (ຍອດຍ່ອຍຂອງເຂົາ ÷ ຍອດຍ່ອຍຂອງບິນ).
ລວມສ່ວນເພີ່ມແບບເປີເຊັນກ່ອນ (ພາສີ ບວກ ຄ່າບໍລິການ ບວກ ເງິນທິບ) ແລ້ວຫັກສ່ວນຫຼຸດທີ່ໃຊ້ກັບອາຫານ. ຈຳນວນສຸດທິນັ້ນຄືສິ່ງທີ່ທ່ານຫານ. ເພາະທຸກຄົນໄດ້ເສດສ່ວນດຽວກັນຂອງຍອດຍ່ອຍຕົນເອງ ທາງລັດກໍໃຊ້ໄດ້: ຫານສ່ວນເພີ່ມສຸດທິ້ວຍຍອດຍ່ອຍຂອງບິນເພື່ອໄດ້ຕົວຄູນໜຶ່ງຕົວ, ແລ້ວເອົາຍອດຍ່ອຍແຕ່ລະຄົນຄູນດ້ວຍ 1 ບວກຕົວຄູນນັ້ນ. ຈາກນັ້ນຈຶ່ງບວກສ່ວນຄ່າຄົງທີ່ຂອງແຕ່ລະຄົນເທົ່າກັນ.
ສ່ວນທີ່ແບ່ງຕາມສັດສ່ວນລວມກັນໄດ້ເທົ່າສ່ວນເພີ່ມທັງໝົດສະເໝີ ເພາະເສດສ່ວນ (ຍອດຍ່ອຍແຕ່ລະຄົນ ÷ ຍອດຍ່ອຍຂອງບິນ) ລວມກັນໄດ້ໜຶ່ງ.
ຕົວຢ່າງຈິງ: ໝູ່ສີ່ຄົນ ສັ່ງສົ່ງອາຫານເທື່ອດຽວ
ແກ້ວ, ບຸນມີ, ຈັນທາ ແລະ ໄຊ ສັ່ງອາຫານແລງສົ່ງໄປຫ້ອງຂອງຈັນທາ ດ້ວຍບັນຊີຂອງນາງ. ແຕ່ລະຄົນສັ່ງ:
- ແກ້ວ: 182,500 ກີບ
- ບຸນມີ: 97,000 ກີບ
- ຈັນທາ: 235,500 ກີບ
- ໄຊ: 85,000 ກີບ
ອາຫານລວມ 600,000 ກີບ. ໃບບິນບວກພາສີ 8% (48,000 ກີບ) ແລະ ຄ່າບໍລິການ 12.5% (75,000 ກີບ), ຫັກຄູປອງ 60,000 ກີບ, ແລະ ບວກຄ່າສົ່ງ 25,000 ກີບ. ລວມ: 600,000 + 48,000 + 75,000 − 60,000 + 25,000 = 688,000 ກີບ, ຈັນທາເປັນຜູ້ຈ່າຍ.
ສ່ວນເພີ່ມແບບເປີເຊັນສຸດທິຫຼັງຄູປອງແມ່ນ 48,000 + 75,000 − 60,000 = 63,000 ກີບ, ເຊິ່ງເທົ່າກັບ 10.5% ຂອງອາຫານ. ສະນັ້ນຍອດຍ່ອຍແຕ່ລະຄົນຄູນດ້ວຍ 1.105, ແລ້ວແຕ່ລະຄົນບວກຄ່າສົ່ງ 25,000 ÷ 4 = 6,250 ກີບ:
| ສັ່ງ | × 1.105 | + ຄ່າສົ່ງ | ຕົວເລກແທ້ | ຈ່າຍ | |
|---|---|---|---|---|---|
| ແກ້ວ | 182,500 ກີບ | 201,662.5 ກີບ | 6,250 ກີບ | 207,912.5 ກີບ | 208,000 ກີບ |
| ບຸນມີ | 97,000 ກີບ | 107,185 ກີບ | 6,250 ກີບ | 113,435 ກີບ | 113,000 ກີບ |
| ຈັນທາ | 235,500 ກີບ | 260,227.5 ກີບ | 6,250 ກີບ | 266,477.5 ກີບ | 267,000 ກີບ |
| ໄຊ | 85,000 ກີບ | 93,925 ກີບ | 6,250 ກີບ | 100,175 ກີບ | 100,000 ກີບ |
| ລວມ | 600,000 ກີບ | 663,000 ກີບ | 25,000 ກີບ | 688,000 ກີບ | 688,000 ກີບ |
ປັດເສດໃຫ້ເຖິງພັນກີບ ສີ່ສ່ວນລວມກັນໄດ້ 687,000 ກີບ, ຂາດຈາກບິນໄປ 1,000 ກີບ. ຈັນທາເປັນຄົນຈ່າຍ ນາງຈຶ່ງຮັບເສດນັ້ນ: ສ່ວນຂອງນາງຈາກ 266,000 ກີບເປັນ 267,000 ກີບ, ແລ້ວສ່ວນລວມກັນໄດ້ 688,000 ກີບພໍດີ. ແກ້ວເປັນໜີ້ຈັນທາ 208,000 ກີບ, ບຸນມີ 113,000 ກີບ ແລະ ໄຊ 100,000 ກີບ, ລວມ 421,000 ກີບ ເຊິ່ງກໍຄືບິນຫັກສ່ວນ 267,000 ກີບຂອງຈັນທາເອງ.
ທີ່ນີ້ລອງແບ່ງສ່ວນເພີ່ມທຸກຢ່າງເທົ່າກັນ: 63,000 + 25,000 = 88,000 ກີບ, ຫຼື 22,000 ກີບຕໍ່ຄົນບວກໃສ່ອາຫານຂອງຕົນ. ເມື່ອທຽບກັບແບບປະສົມ ບຸນມີຈ່າຍເກີນປະມານ 5,600 ກີບ ແລະ ໄຊເກີນປະມານ 6,800 ກີບ, ໃນຂະນະທີ່ແກ້ວຈ່າຍຂາດປະມານ 3,400 ກີບ ແລະ ຈັນທາຂາດປະມານ 9,000 ກີບ. ສອງຄົນທີ່ສັ່ງນ້ອຍສຸດກຳລັງອຸດໜູນສອງຄົນທີ່ສັ່ງຫຼາຍສຸດ, ແລະ ສີ່ຄວາມຕ່າງຫັກລົບກັນເປັນສູນ.
ສອງສາມພັນກີບຕໍ່ຄົນໃນອາຫານແລງຄັ້ງດຽວແມ່ນໜ້ອຍ. ແຕ່ເມື່ອສັ່ງສົ່ງຮ່ວມກັນທັງປີ ມັນກໍຄືຄົນທີ່ສັ່ງແຕ່ແກງຈືດສະເໝີ ກຳລັງຈ່າຍຄ່າບໍລິການຂອງຄົນອື່ນຢ່າງງຽບໆ.
ການປັດເສດ: ຄົນຈ່າຍຮັບເສດ
ສ່ວນທີ່ແບ່ງຕາມສັດສ່ວນບໍ່ຄ່ອຍລົງຕົວພໍດີ. ປັດແຕ່ລະສ່ວນໃຫ້ໃກ້ທີ່ສຸດ, ປຽບທຽບຜົນລວມກັບບິນ, ແລ້ວເອົາຜົນຕ່າງ (ບໍ່ວ່າເກີນຫຼືຂາດ) ໃສ່ສ່ວນຂອງຄົນຈ່າຍເອງ. ມັນຮັກສາເລກໃຫ້ແນ່ນອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຫ້ໃຜໂອນເງິນຈຳນວນນ້ອຍໆ. ຕັດສິນໃຈເທື່ອດຽວ ຄຳຖາມນີ້ກໍບໍ່ຂຶ້ນມາອີກ.
ເມື່ອແບ່ງສ່ວນເພີ່ມເທົ່າກັນກໍບໍ່ເປັນຫຍັງ
ເມື່ອທຸກຄົນສັ່ງຫ່າງກັນບໍ່ເທົ່າໃດ ວິທີເທົ່າກັນກັບວິທີຕາມສັດສ່ວນໃຫ້ຜົນເກືອບຄືກັນ ແລະ ເທົ່າກັນໄວກວ່າ. ມັນກໍບໍ່ເປັນຫຍັງເມື່ອກຸ່ມຕົກລົງ ແບ່ງຕາມຫົວຄົນ ໃນຍອດລວມ, ຫຼື ເມື່ອມີຄົນໜຶ່ງຖືກເລ້ຽງ: ໃນວັນເກີດ ແຂກມັກຈ່າຍອາຫານຂອງເຈົ້າຂອງວັນເກີດ ແລະ ສ່ວນເພີ່ມຂອງເຂົາ, ເຊິ່ງ ໃຜຈ່າຍໃນງານລ້ຽງວັນເກີດ ອະທິບາຍ.
Donget ເຂົ້າມາຢູ່ໃສ
ໃນ Donget ພາສີ, ສ່ວນຫຼຸດ ແລະ ຄ່າສົ່ງເປັນຈຳນວນແຍກຢູ່ໃນລາຍຈ່າຍ ບໍ່ແມ່ນແຖວທີ່ທ່ານຕ້ອງເອົາມາຮວມດ້ວຍມື. ເລືອກ ສະແກນໃບບິນດ້ວຍ AI ແລ້ວການສະແກນອ່ານລາຍການ ພ້ອມສາມຈຳນວນລຸ່ມມັນ: ພາສີ ແລະ VAT, ສ່ວນຫຼຸດ ແລະ ຄ່າຈັດສົ່ງ. ຄ່າບໍລິການ ຫຼື ເງິນທິບທີ່ພິມໃນບິນຖືກອ່ານເຂົ້າ ພາສີ ແລະ VAT; ແຕະອັນໃດອັນໜຶ່ງໃນສາມເພື່ອແກ້. ຈາກນັ້ນແຕ່ລະຄົນແຕະ ຮັບເອົາສ່ວນແບ່ງ ໃນສິ່ງທີ່ຕົນສັ່ງ, ແລະ ລາຍການທີ່ບໍ່ມີໃຜຮັບຈະແບ່ງເທົ່າກັນໃນຄົນທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຫຍັງ — ຫຼື ໃນທຸກຄົນ ເມື່ອທຸກຄົນໄດ້ຮັບບາງຢ່າງແລ້ວ.
ແອັບຈະແຜ່ພາສີ, ຄ່າສົ່ງ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດຕາມສັດສ່ວນຂອງລາຍການທີ່ແຕ່ລະຄົນມີ, ແລະ ສ່ວນລວມກັນໄດ້ເທົ່າຍອດໃບບິນສະເໝີ. ນັ້ນກົງກັບວິທີຕາມສັດສ່ວນຂ້າງເທິງສຳລັບພາສີ, ເງິນທິບ, ຄ່າບໍລິການ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດ. ມີຄວາມຕ່າງຢ່າງໜຶ່ງ: ຄ່າສົ່ງກໍຖືກແຜ່ຕາມສັດສ່ວນເຊັ່ນກັນ ບໍ່ແມ່ນຄົນລະເທົ່າກັນ. ໃນການສັ່ງນີ້ມັນຍ້າຍສ່ວນຂອງແຕ່ລະຄົນຕ່ຳກວ່າສອງສາມພັນກີບ; ຖ້າກຸ່ມຂອງທ່ານຢາກໃຫ້ຄ່າສົ່ງເປັນຄົນລະເທົ່າກັນແທ້ ໃຫ້ຄິດຕົວເລກຕາມຂ້າງເທິງແລ້ວໃສ່ໃນລາຍຈ່າຍທີ່ເພີ່ມດ້ວຍມືດ້ວຍການແບ່ງ ຈຳນວນ. ການສະແກນຕ້ອງການອິນເຕີເນັດ, ແລະ ການສະແກນໃບບິນດ້ວຍ AI ປະຢັດເວລາແນວໃດ ສະແດງການສະແກນລະອຽດກວ່າ.
ຄຳຖາມທີ່ພົບເລື້ອຍ
ແບ່ງພາສີກັບເງິນທິບໃນບິນກຸ່ມແນວໃດ?
ແບ່ງຕາມສິ່ງທີ່ແຕ່ລະຄົນສັ່ງ: ສ່ວນຂອງແຕ່ລະຄົນຄືສ່ວນເພີ່ມທັງໝົດ ຄູນດ້ວຍຍອດຍ່ອຍຂອງເຂົາ ຫານດ້ວຍຍອດຍ່ອຍຂອງທັງບິນ. ຄ່າຄົງທີ່ ເຊັ່ນຄ່າສົ່ງ ແບ່ງຄົນລະເທົ່າກັນແທນ.
ເງິນທິບຄວນແບ່ງເທົ່າກັນ ຫຼື ແບ່ງຕາມສັດສ່ວນ?
ແບ່ງຕາມສັດສ່ວນ ເມື່ອເງິນທິບເປັນເປີເຊັນຂອງບິນ: ຄົນທີ່ສັ່ງຫຼາຍເປັນສອງເທົ່າກໍເຮັດໃຫ້ເກີດເງິນທິບສອງເທົ່າ. ແບ່ງເທົ່າກັນຍຸຕິທຳສະເພາະເມື່ອການສັ່ງມີຂະໜາດໃກ້ຄຽງກັນ.
ແບ່ງຄ່າບໍລິການແນວໃດ?
ແບບດຽວກັບພາສີ: ເອົາຍອດຍ່ອຍອາຫານຂອງແຕ່ລະຄົນຄູນດ້ວຍຕົວຄູນດຽວກັນ. ຄ່າບໍລິການ 12.5% ໝາຍຄວາມວ່າຄູນທຸກຍອດຍ່ອຍດ້ວຍ 1.125.
ແບ່ງຄ່າສົ່ງລະຫວ່າງໝູ່ແນວໃດ?
ເທົ່າກັນຕໍ່ຄົນ ເພາະມັນບໍ່ໃຫຍ່ຂຶ້ນຕາມຂະໜາດການສັ່ງ. ຫານດ້ວຍຈຳນວນຄົນທີ່ກິນ ແລ້ວບວກໃສ່ແຕ່ລະສ່ວນ.
ສ່ວນຫຼຸດໃຊ້ແນວໃດເວລາແບ່ງບິນ?
ກົງກັນຂ້າມ ດ້ວຍກົດດຽວກັນ: ຄູປອງທີ່ໃຊ້ກັບອາຫານຖືກຫັກອອກຕາມສັດສ່ວນຍອດຍ່ອຍຂອງແຕ່ລະຄົນ, ສະນັ້ນຄົນທີ່ສັ່ງຫຼາຍສຸດໄດ້ສ່ວນຫຼຸດຫຼາຍສຸດ.
ເສດເງິນທີ່ເຫຼືອຫຼັງປັດເສດ ເຮັດແນວໃດ?
ໃຫ້ຄົນທີ່ຈ່າຍບິນຮັບໄປ. ເອົາຜົນຕ່າງເລັກນ້ອຍນັ້ນບວກໃສ່ສ່ວນຂອງຄົນຈ່າຍເອງ ເພື່ອໃຫ້ທຸກຢ່າງລວມກັນໄດ້ເທົ່າບິນ.
ສະຫຼຸບ
ສ່ວນເພີ່ມມີສອງແບບ. ພາສີ, ເງິນທິບ, ຄ່າບໍລິການ ແລະ ສ່ວນຫຼຸດເປັນເປີເຊັນຂອງອາຫານ ມັນຈຶ່ງຕາມອາຫານ: ເອົາຍອດຍ່ອຍແຕ່ລະຄົນຄູນດ້ວຍຕົວຄູນດຽວກັນ. ຄ່າສົ່ງ ແລະ ຄ່າໂຕະເປັນຄ່າຄົງທີ່ ມັນຈຶ່ງແບ່ງຄົນລະເທົ່າກັນ. ປັດເສດ, ໃຫ້ຄົນຈ່າຍຮັບເສດທີ່ເຫຼືອ, ແລ້ວການແບ່ງກໍລວມກັນໄດ້ເທົ່າບິນພໍດີ.
ດາວໂຫຼດ Donget ຟຣີ ແລ້ວສະແກນໃບບິນຮ່ວມຄັ້ງຕໍ່ໄປ ເພື່ອໃຫ້ພາສີ, ສ່ວນຫຼຸດ ແລະ ຄ່າສົ່ງຖືກແຜ່ໄປທົ່ວສ່ວນຂອງທຸກຄົນ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງຄິດເທິງເຈ້ຍເຊັດປາກ.
