Жол сапарында күйүүчү май акчасын кантип бөлүү керек: май, жол акылары жана ким кайсы бөлүктө болгону
Күйүүчү май акчасын жана жол сапарынын чыгымдарын адилет бөлүүнүн жолу: май формуласы, жол акылары менен токтотуу, кимдир бирөө жарым жолдо кошулганда эмне кылуу, жана үч которуу менен жабылган мисал.
Бир унаада төртөөңүз, кимдир бирөө айдап баратат, багы толук, ал эми акча жөнүндө эч ким эч нерсе айткан жок. Ал адатта биринчи май куюучу жайда өзү чечилет — кимдир бирөө төлөйт, кимдир бирөө «кийинкисин мен» дейт — жана жекшемби кечине карата ким алдыда экенине эч ким ишенбейт. Анан бешинчи адам кайтууда кошулуп, экинчи катмар кошулат.
Күйүүчү май акчасы — аны кандай атасаңыз да, адилет жооп бирдей жана талаштан аз арифметика талап кылат: унааны жылдыруу чын эле канчага түшкөнүн кошуңуз жана ар бир бөлүктү анда болгондордун ортосунда бөлүңүз.
Жол сапары чын эле эмнеге турат
Төрт нерсе, адатта пайда болгон тартиби менен:
- Күйүүчү май. Эң чоңу жана узак жолдо адамдар баалабай коё турганы.
- Жол акылары. Жолдогу акылар, көпүрөлөр, туннелдер, маршрут талап кылса виньетка. Бөлүп-бөлүп төлөнөт, унутууга оңой.
- Токтотуу. Барган жерде, түнөгөн жерде, көрүнүш аянтчасында.
- Унаанын өзү. Кээ бир топтор ээсинин эскириши үчүн километрине кичине кошумча кошот — бул эреже эмес, топ жөнөөрдөн мурун макулдаша турган салт.
Биринчи үчөө — кимдир бирөө колунан берген чыныгы акча, жана алардын баары бирдей бөлүнөт: май кантип бөлүнөрүн чечиңиз, ал эми жол акысы менен токтотуу аны менен кошо жүрөт.
Май формуласы
Айдап жөнөөрдөн мурун санды билгиңиз келсе, бул бир сап:
км менен аралык ÷ 100 × сарптоо (100 км’ге л) × бир литрдин баасы = май чыгымы.
100 км’ге 7,5 л сарптаган унаа 800 км өтсө, литри 68 сомдон 60 литр сарптап, 4 080 сомго турат. Сарптоо колдонмодо же борттук компьютерде; баа — колонкада эмне жазылса, ошол.
Эгер болжолдогуңуз келбесе, жөнөөрдөн мурун бакты толтуруңуз жана үйгө келгенде кайра толтуруңуз. Ошол чектер, плюс ортодогу каалаган куюулар, май чыгымынын өзү — формуласыз, талашсыз.
Кайсы жол болбосун, айдоочу да жүргүнчү: май унаадагылардын баарына, айдоочу да кошулуп бөлүнөт.
Сапар боюнча эмес, бөлүк боюнча бөлүңүз
Жол сапарынын акчасын түшүнүксүз кылган нерсе — унаадагылардын өзгөрүшү: кимдир бирөө жарым жолдо аялдамада түшөт, кимдир бирөөнүн жары кайтууда кошулат. Чечим — ар бир бөлүктү — бир эле адамдар унаада болгон ар бир аралыкты — өзүнчө кичине эсеп катары кароо:
- Ошол бөлүктүн майы менен жол акысын аралык боюнча же ошол бөлүктүн чектеринен эсептеңиз.
- Аларды ошол бөлүктө унаада болгондорго бөлүңүз.
- Кийинки бөлүк үчүн ошондой кылыңыз.
Кайтууда гана бара жаткан адам кайтуунун үлүшүн төлөйт; эки жакка тең бара жаткан адам экөөнүн үлүшүн төлөйт. Эч ким отурбаган орунду субсидияламайт, жана эч ким «болжол менен адилет» пайызды божомолдобойт. Сапарлардын көбүндө эки бөлүк бар — барган жана кайткан — ошондуктан бул сейрек эки бөлүүдөн ашат.
Айдоочунун убактысы эсеп сабы эмес
Топ башкача чечпесе, айдоо — эсебин коё турган нерсе эмес, буюм түрүндөгү салым. Айдоочу көбүнчө унаанын ээси да, ошондуктан эскирүү үчүн кошумча вариант катары бар. Эки нерсе анын туура эмес кетишине жол бербейт: аны сапардан мурун макулдашыңыз жана аны түз, көрүнүктүү сан кылыңыз — «унаа үчүн километрине 2 сом» — «Айсулууга бир нерсе ойлоп табабыз» деген бүдөмүктүн ордуна. Анан ал май менен бирдей бөлүүгө кирет. Ижарага алынган унаа жөнөкөйүрөөк: ижара акысы — аны колдонгондордун баары бөлүшкөн дагы бир чыгым.
Иштелген мисал: 800 км, төрт адам, бирөө кайтууда кошулат
Айсулуу, Бакыт жана Чынара Ысык-Көлгө 400 км барып, кайра келет — жалпысынан 800 км. Данияр ошол жерде жашайт жана кайтууда кошулат, демек Данияр 400 км кайтууда гана унаада.
Айсулуу өз унаасын айдайт (100 км’ге 7,5 л). Литри 68 сомдон май: 800 ÷ 100 × 7,5 × 68 = 4 080 сом, аны Айсулуу колонкада төлөйт. Жол акылары ар бир жакка 480 сомдон, жалпысынан 960 сом, аны Бакыт төлөйт.
Эки бөлүк, демек эки бөлүү:
| Бөлүк | Унаада ким болгон | Май | Жол акысы | Ар бир адамдын үлүшү |
|---|---|---|---|---|
| Баруу, 400 км | Айсулуу, Бакыт, Чынара | 2 040 ÷ 3 = 680 сом | 480 ÷ 3 = 160 сом | 840 сом |
| Кайтуу, 400 км | Айсулуу, Бакыт, Чынара, Данияр | 2 040 ÷ 4 = 510 сом | 480 ÷ 4 = 120 сом | 630 сом |
Бөлүктөрдү кошуп, ар бир адамга: Айсулуу, Бакыт жана Чынара ар бири 1 470 сом карыз (840 + 630); Данияр 630 сом карыз (кайтуу гана). Текшерүү: 3 × 1 470 + 630 = 5 040 сом, так 4 080 + 960.
Эми ар бир адам төлөгөндү карызына салыштырыңыз:
- Айсулуу 4 080 төлөдү, 1 470 карыз → ага 2 610 сом карыз
- Бакыт 960 төлөдү, 1 470 карыз → 510 сом карыз
- Чынара эч нерсе төлөгөн жок, 1 470 карыз → 1 470 сом карыз
- Данияр эч нерсе төлөгөн жок, 630 карыз → 630 сом карыз
Ал үч которуу менен жабылат, баары Айсулууга: Чынара 1 470 сом, Данияр 630 сом, Бакыт 510 сом жөнөтөт. 1 470 + 630 + 510 = 2 610 сом, так Айсулуунун балансы. Бакытка жол акысы үчүн өзүнчө «кайтарылбайт» — ал мурунтан анын 510 сомунун ичинде теңелген. Унаа кошумчасы, эгер макулдашылса, Айсулуу төлөгөн жана ошондой эле бөлүк боюнча бөлүнгөн дагы бир чыгым.
Жолдо жүрүп каттаңыз, аягында эсептешиңиз
Бөлүк боюнча эсеп оңой. Чыныгы сапарларда туура эмес кете турган нерсе — экинчи жол акысын же маяктагы токтотууну эч ким жазып койбогону, ал эми жекшемби кечинде үч адам чектерди эстен калыбына келтирип жаткан. Ошондуктан ким төлөсө, ошол ачык айтат жана ал ошол жерде, унаада ким болгону менен кошо жазылат. Аягында бир жолу эсептешиңиз — ал эми суроо сизди кооптондурган бөлүк болсо, ыңгайсыздыксыз эсептешүү топту бир нече билдирүү менен жабууну карайт.
Май менен жол акысы адатта чоңураак дем алыш күндөрүнүн ичинде, жашаган жериңиз менен кечки тамактар менен бир казанда турат; топтук сапарды адилет бөлүүнүн жолу калганын карайт, ал эми барган жериңиз фестиваль болсо, фестиваль жана концерт сапарынын чыгымдарын бөлүү айлар мурун алынган билеттерди карайт.
Donget бул жерде эмне кылат
Жол сапары Donget тобуна дээрлик бирден-бирге дал келет. Ар бир бөлүктүн майы — Ким төлөгөн айдоочуга коюлган чыгым, ошол бөлүктө унаада болгондордун ортосунда Бирдей бөлүнөт — баруу Айсулуу, Бакыт жана Чынаранын ортосунда, кайтуу төртөөнүн ортосунда. Жол акысы менен токтотуу ошондой эле, акчаны берген адам тарабынан төлөнүп кирет. Бүт сапардын майын анын ордуна бир чыгым катары каттоо үчүн Көбөйтүүчү бөлүү жарайт: эки жакка тең барган ар бирине эки үлүш, Даниярга бир (чыгымды бөлүүнүн беш жолу ар бири качан туура келерин карайт).
Чыгымдар киргендей эле Баланстар ким кайда турганын көрсөтөт. Аягында Эсептешүү топту жапкан эң аз которууну сунуштайт — бул жерде Айсулууга үч төлөм — жана ар бири Которуу катары катталат, ошондуктан топ чат агымында эмес, нөлдө жабылат. Данияр арткы орундуктан Чакыруу шилтемеси менен кошула алат.
Көп берилүүчү суроолор
Досторумдан күйүүчү майга канча сурашым керек?
Май чын эле канчага түшкөнүн эсептеңиз — сарпталган литр × бир литрдин баасы, же жөн эле чектер — жана аны ошол бөлүктө унаада болгондордун санына, айдоочу да кошулуп бөлүңүз. Сиз жол акысын албай, чыныгы чыгымды бөлүшүп жатасыз.
Айдоочу да күйүүчү майга төлөйбү?
Ооба, кадимки салт боюнча: айдоочу — унаадагы адамдардын бири жана май, жол акылары менен токтотуудан бирдей үлүш алат. Топ жөнөөрдөн мурун башкача макулдашпаса, айдоо өзү төлөм эмес.
Кимдир бирөө жолдун бир бөлүгүндө гана бара жатса, майды кантип бөлүү керек?
Бөлүк боюнча бөлүңүз. Ар бир бөлүктүн майы менен жол акысын өзүнчө эсептеп, ар бирин ошол бөлүктө унаада болгондорго бөлүңүз. Кайтууда гана бара жаткан адам кайтуунун үлүшүн төлөйт.
Жүргүнчүлөр майдан тышкары жол акысы менен токтотууга да төлөйбү?
Адатта ооба — жол акысы, токтотуу жана паром же виньетка унааны жылдыруунун чыгымдары, ошондуктан алар май менен бирдей бөлүнөт. Айыптар — бирден-бир өзгөчөлүк: аны алган айдоочу өзү көтөрөт.
Айдоочу унаанын эскириши үчүн бир нерсе алышы керекпи?
Бул — эреже эмес, топ макулдаша турган салт. Кээ бир топтор майдын үстүнө километрине кичине кошумча кошот. Эмнени тандасаңыз да, аны жөнөөрдөн мурун макулдашыңыз.
Эки унаа менен барсак эмне кылуу керек?
Ар бир унааны өз бөлүгү катары кароңуз: анын майы анда бара жаткандардын ортосунда бөлүнөт. Эгер адамдар ар бир аялдамада унаа алмашса, бүт сапардын майы менен жол акысын бир казанга чогултуп, баарына бирдей бөлүү жөнөкөйүрөөк.
Жыйынтык
Май, жол акысы жана токтотуу — унааны жылдыруунун чыгымы. Ар бир бөлүктү анда болгондордун ортосунда, айдоочу да кошулуп бөлүңүз, унаа кошумчасын топ алдын ала макулдашса гана кошуңуз, чыгымдарды болгон сайын жазыңыз жана аягында бир жолу эсептешиңиз — жогорудагы төрт кишилик, бирөө кеч кошулган сапар үч которуу менен жабылат.
Donget’ти акысыз жүктөп алыңыз жана кийинки бакты дагы колонкада турганда каттаңыз — бөлүк боюнча бөлүү менен акыркы которуулар сиз үчүн эсептелет.
