Yol səfərində yanacaq pulunu necə bölmək: benzin, dayanacaq və kim hansı hissədə idi

Dördünüz bir maşındasınız, biri sürür, bak doludur və pulun necə olacağını heç kim deməyib. Adətən bu, ilk yanacaqdoldurma məntəqəsində özü həll olunur — biri ödəyir, biri «növbətini mən götürərəm» deyir — bazar günü axşamı isə kimin qabaqda olduğuna heç kim əmin deyil. Sonra beşinci adam qayıdışda maşına minir və üstünə bir qat da gəlir.

Benzin pulu, yanacaq pulu — necə adlandırsanız da, ədalətli cavab eynidir və mübahisədən az hesab tələb edir: maşını hərəkət etdirməyin həqiqətən nə qədər tutduğunu toplayın və hər hissəni orada olanlar arasında bölün.

Yol səfəri həqiqətən nəyə başa gəlir

Dörd şey, adətən ortaya çıxdıqları sıra ilə:

• Yanacaq. Ən böyüyü və uzun yolda insanların əskik hesabladığı.
• Dayanacaq. Gedilən yerdə, gecə dayanacağında, mənzərə nöqtəsində.
• Yol haqları. Bərə, sərhəd rüsumları, marşrut tələb edirsə icazə haqları. Topdan ödənilir, unutmaq asandır.
• Maşının özü. Bəzi qruplar sahibin yeyilməsi üçün hər kilometrə kiçik bir məbləğ əlavə edir — bu, qrupun yola düşməzdən əvvəl razılaşdığı adətdir, qayda deyil.

İlk üçü kiminsə əlindən çıxan real puldur və üçü də eyni bölgüyə tabedir: yanacağın necə bölünəcəyini qərarlaşdırın, dayanacaq və yol haqları onun ardınca gedir.

Yanacaq düsturu

Rəqəmi hələ yola düşməmiş istəyirsinizsə, o, bir sətirdir:

km-lə məsafə ÷ 100 × sərfiyyat (100 km-ə litr) × litrin qiyməti = yanacaq xərci.

100 km-ə 7.5 litr yandıran maşın 800 km yolda litri 1.20 ₼-dən 60 litr işlədir və 72 ₼ tutur. Sərfiyyat təlimatda və ya səfər kompüterindədir; qiymət kolonkada nə yazılıbsa odur.

Təxmin etmək istəmirsinizsə, yola düşməzdən əvvəl bakı doldurun və evə çatanda bir də doldurun. Həmin qəbzlər, üstəgəl aradakı hər doldurma, elə yanacaq xərcidir — nə düstur, nə mübahisə.

Hər halda sürücü də sərnişindir: yanacaq maşındakıların hamısı arasında bölünür, sürücü də daxil olmaqla.

Hissə-hissə bölün, səfər üzrə yox

Yol səfəri pulunu qarışdıran şey maşındakıların dəyişməsidir: kimisə yarı yolda düşürürlər, kiminsə yoldaşı qayıdışa qoşulur. Həlli hər hissəni — yəni eyni adamların maşında olduğu hər məsafəni — öz kiçik hesabı kimi götürməkdir:

1. Həmin hissənin yanacağını və haqlarını hesablayın, məsafə ilə və ya o hissənin qəbzləri ilə.
2. Onları o vaxt maşında olanlar arasında bölün.
3. Növbəti hissə üçün eynisini edin.

Yalnız qayıdışda olan adam qayıdışın payını verir; hər iki istiqamətdə olan hər ikisinin payını. Heç kim oturmadığı oturacağa subsidiya vermir və heç kim «təxminən ədalətli» faiz uydurmur. Səfərlərin çoxunun iki hissəsi olur — gediş və qayıdış — ona görə bu, nadir hallarda iki bölmədən çox olur.

Sürücünün vaxtı xərc sətri deyil

Qrup başqa cür qərar verməyibsə, sürmək əməklə edilən töhfədir, hesab yazılacaq şey yox. Sürücü çox vaxt həm də maşının sahibidir, elə buna görə yeyilmə haqqı bir seçim kimi mövcuddur. İki şey onun korlanmasının qarşısını alır: səfərdən əvvəl razılaşın və onu aydın, görünən rəqəm edin — «maşın üçün kilometrə 5 qəpik» — dumanlı «Aynur üçün nəsə fikirləşərik» yox. Sonra o, yanacaqla eyni bölgüyə düşür. İcarə maşın daha sadədir: icarə haqqı sadəcə başqa bir xərcdir, ondan istifadə edənlər arasında bölünür.

Həll edilmiş nümunə: 800 km, dörd nəfər, biri qayıdışa qoşulur

Aynur, Bəhram və Ceyhun 400 km uzaqdakı sahilə gedib qayıdırlar — cəmi 800 km. Dilarə orada yaşayır və qayıdışda maşına minir, yəni Dilarə yalnız 400 km-lik qayıdış hissəsində maşındadır.

Aynur öz maşınını sürür (100 km-ə 7.5 litr). Litri 1.20 ₼-dən yanacaq: 800 ÷ 100 × 7.5 × 1.20 = 72 ₼, bunu Aynur kolonkada ödəyir. Dayanacaq haqları hər istiqamətin dayanacağında 6 ₼, cəmi 12 ₼, bunu Bəhram ödəyir.

İki hissə, deməli iki bölgü:

Adambaşı, hissələri toplasaq: Aynur, Bəhram və Ceyhunun hərəsi 24,50 ₼ borcludur (14 + 10,50); Dilarə 10,50 ₼ (yalnız qayıdış). Yoxlama: 3 × 24,50 + 10,50 = 84 ₼, tam olaraq 72 + 12.

İndi hər kəsin ödədiyini borclu olduğunun qarşısına qoyun:

• Aynur 72 ₼ ödəyib, 24,50 ₼ borcludur → ona 47,50 ₼ qayıtmalıdır
• Bəhram 12 ₼ ödəyib, 24,50 ₼ borcludur → 12,50 ₼ borcludur
• Ceyhun heç nə ödəməyib, 24,50 ₼ borcludur → 24,50 ₼ borcludur
• Dilarə heç nə ödəməyib, 10,50 ₼ borcludur → 10,50 ₼ borcludur

Bu, üç köçürmə ilə bağlanır, hamısı Aynura: Ceyhun 24,50 ₼ göndərir, Dilarə 10,50 ₼, Bəhram 12,50 ₼. 24,50 + 12,50 + 10,50 = 47,50 ₼, tam olaraq Aynurun balansı. Bəhrama dayanacaq haqları ayrıca «qaytarılmır» — onlar artıq onun 12,50 ₼-nin içində əvəzləşib. Razılaşdırılıbsa, maşın haqqı daha bir xərcdir: Aynur ödəyir, eyni qaydada hissə-hissə bölünür.

Yol getdikcə yazın, sonda hesablaşın

Hissə üzrə hesab asandır. Real səfərlərdə korlanan odur ki, ikinci dayanacaq haqqını və ya mayakın yanındakı dayanacağı heç kim yazmayıb və bazar axşamı üç nəfər yaddaşdan qəbz bərpa edir. Ona görə kim ödəyirsə, ucadan desin və elə oradaca yazılsın, maşında kimin olduğu ilə birlikdə. Bir dəfə, sonda hesablaşın — istəməyin özü qorxduğunuz hissədirsə, narahatlıq olmadan hesablaşmaq qrupu iki mesajda necə bağlamağı göstərir.

Yanacaq və yol haqları adətən daha böyük bir həftəsonunun içində oturur — qaldığınız yer və şam yeməkləri ilə eyni qazanda; qrup səfərini ədalətli bölməyin yolu qalanını danışır, gedilən yer festivaldırsa isə festival və konsert səfərinin xərclərini bölmək kiminsə aylar əvvəl aldığı biletlərlə məşğul olur.

Donget burada harada durur

Yol səfəri Donget qrupunun üstünə demək olar ki bir-bir oturur. Hər hissənin yanacağı bir xərcdir: Ödəyən sürücü, bölgü Bərabər, həmin hissədə maşında olanlar arasında — gediş Aynur, Bəhram və Ceyhun arasında, qayıdış dördü arasında. Dayanacaq və yol haqları eyni qaydada, pulu verənin adına daxil olur. Bütün səfərin yanacağını tək bir xərc kimi yazmaq istəyirsinizsə, Vuruq bölgüsü bunu edir: hər iki istiqamətdə gedənlərə iki pay, Dilarəyə bir (bir xərci bölməyin beş yolu hansının harada yaraşdığını göstərir).

Xərclər daxil olduqca Balanslar kimin harada dayandığını göstərir. Sonda Hesablaş qrupu təmizləyən ən az sayda köçürməni təklif edir — burada Aynura üç ödəniş — və hər biri Köçürmə kimi yazılır, beləcə qrup sıfırla bağlanır, söhbət yazışmasında yox. Dilarə arxa oturacaqdan Dəvət linki ilə qoşula bilər.

Tez-tez verilən suallar

Yanacaq üçün dostlardan nə qədər istəmək lazımdır?

Yanacağın həqiqətən nə qədər tutduğunu hesablayın — işlədilən litr vurulsun litrin qiyməti, ya da sadəcə qəbzlər — və onu həmin hissədə maşında olanların sayına bölün, sürücü də daxil olmaqla. Siz real xərci bölüşürsünüz, gediş haqqı almırsınız.

Sürücü də yanacaq pulu verir?

Bəli, adi razılaşmaya görə: sürücü də maşındakılardan biridir və yanacağın, dayanacağın, yol haqlarının bərabər payını götürür. Yola düşməzdən əvvəl qrup başqa cür razılaşmayıbsa, sürüş özlüyündə ödəniş deyil.

Kimsə yolun yalnız bir hissəsini gedirsə, yanacağı necə bölmək lazımdır?

Hissə-hissə bölün. Hər hissənin yanacağını və haqlarını ayrıca hesablayın və hər birini o vaxt maşında olanlar arasında bölün. Yalnız qayıdışda olan adam qayıdışın payını verir, gedişə görə isə heç nə.

Sərnişinlər yanacaqla yanaşı dayanacaq və yol haqlarını da ödəyirlər?

Adətən bəli — dayanacaq, bərə və hər cür yol haqqı maşını hərəkət etdirmək xərcidir, ona görə yanacaqla eyni bölgüyə tabedir. Cərimə çox qrupun saxladığı yeganə istisnadır: onu qazanan sürücüdə qalır.

Maşının yeyilməsinə görə sürücüyə nəsə düşməlidir?

Bu, qrupun razılaşacağı adətdir, qayda deyil. Bəzi qruplar yanacağın üstünə hər kilometr üçün kiçik bir məbləğ əlavə edir; dost səfərlərinin çoxu bununla məşğul olmur. Nəyi seçsəniz də, yola düşməzdən əvvəl razılaşın, hesablaşarkən yox.

İki maşınla gedirsə nə olacaq?

Hər maşını ayrıca hissə kimi götürün: onun yanacağı orada gedənlər arasında bölünür. İnsanlar hər dayanacaqda maşın dəyişibsə, bütün səfərin yanacağını və haqlarını bir yerə yığıb hamı arasında bərabər bölmək daha sadədir.

Yekun

Yanacaq, dayanacaq və yol haqları maşını hərəkət etdirməyin xərcidir. Hər hissəni orada olanlar arasında bölün, sürücü də daxil olmaqla; maşın haqqını yalnız qrup əvvəlcədən razılaşıbsa əlavə edin; xərcləri baş verdikcə yazın və sonda bir dəfə hesablaşın — yuxarıdakı dörd nəfərlik, biri gec qoşulan səfər üç köçürmə ilə bağlanır.

Donget-i pulsuz endirin və növbəti bakı hələ kolonkada dayanmışkən yazın — hissə üzrə bölgü də, son köçürmələr də sizin üçün hesablanır.