Kaip dalytis degalus kelionėje automobiliu: degalai, keliai ir kas kurią atkarpą važiavo

Keturi viename automobilyje, kažkas vairuoja, bakas pilnas, ir niekas nepasakė, kas bus su pinigais. Paprastai tai išsisprendžia savaime pirmoje degalinėje — kažkas sumoka, kažkas pasako „kitą paimsiu aš“ — o sekmadienio vakarą niekas nebėra tikras, kas pirmauja. Paskui penktas žmogus grįžta kartu, ir atsiranda antras sluoksnis.

Pinigai už degalus, už benziną — kaip bepavadintumėte, teisingas atsakymas tas pats ir reikalauja mažiau aritmetikos nei ginčas: sudėkite, kiek iš tikrųjų kainavo automobilio judėjimas, ir kiekvieną atkarpą padalykite tarp tų, kurie joje buvo.

Kiek iš tikrųjų kainuoja kelionė automobiliu

Keturi dalykai ta tvarka, kuria jie paprastai iškyla:

• Degalai. Didžiausia dalis ir ta, kurią ilgame kelyje žmonės nuvertina.
• Kelių mokesčiai. Automagistralės, tiltai, tuneliai, vinjetė, jei maršrutui reikia. Mokami gabalais ir lengvai pamirštami.
• Stovėjimas. Tikslo vietoje, nakvynės stotelėje, apžvalgos aikštelėje.
• Pats automobilis. Kai kurios grupės prideda nedidelį įkainį už kilometrą savininko nusidėvėjimui — tai susitarimas, dėl kurio grupė sprendžia prieš išvykstant, o ne taisyklė.

Pirmi trys yra realūs pinigai, kuriuos kažkas atiduoda, ir visi seka tą patį dalijimą: nuspręskite, kaip dalijami degalai, o kelių mokesčiai ir stovėjimas važiuoja kartu.

Degalų formulė

Jei norite skaičiaus dar prieš išvažiuojant, tai viena eilutė:

atstumas km ÷ 100 × sąnaudos (l/100 km) × litro kaina = degalų išlaidos.

Automobilis, sunaudojantis 7,5 l/100 km, nuvažiavęs 800 km, kai litras kainuoja 1,80 €, sudegina 60 litrų ir kainuoja 108 €. Sąnaudos yra instrukcijoje arba kelionės kompiuteryje; kaina — kokia parodyta kolonėlėje.

Jei nenorite spėlioti, pripilkite pilną baką prieš išvykstant ir dar kartą grįžę. Tie čekiai plius bet kokie tarpiniai pildymai ir yra degalų išlaidos — jokios formulės, jokių ginčų.

Bet kuriuo atveju vairuotojas taip pat yra keleivis: degalai dalijami tarp visų automobilyje, jį įskaitant.

Dalykite pagal atkarpas, o ne pagal kelionę

Kelionės automobiliu pinigus painioja tai, kad automobilio keleiviai keičiasi: kažkas išlipa stotyje pusiaukelėje, kažkieno partneris prisijungia atgaliniam keliui. Sprendimas — kiekvieną atkarpą, kiekvieną ruožą, kuriame automobilyje buvo tie patys žmonės, laikyti atskira maža sąskaita:

1. Apskaičiuokite tos atkarpos degalus ir kelių mokesčius — pagal atstumą arba pagal tos atkarpos čekius.
2. Padalykite juos tarp tų, kurie tada buvo automobilyje.
3. Tą patį padarykite kitai atkarpai.

Kas važiavo tik atgal, moka atgalinio kelio dalį; kas važiavo abiem kryptimis — abiejų dalį. Niekas nesubsidijuoja sėdynės, kurioje nesėdėjo, ir niekas nespėlioja „maždaug teisingo“ procento. Dauguma kelionių turi dvi atkarpas — ten ir atgal — tad tai retai daugiau nei du dalijimai.

Vairuotojo laikas nėra eilutė sąskaitoje

Nebent grupė nuspręstų kitaip, vairavimas yra įnašas natūra, o ne tai, už ką išrašoma sąskaita. Vairuotojas dažnai yra ir automobilio savininkas, todėl nusidėvėjimo įkainis egzistuoja kaip galimybė. Du dalykai neleidžia tam sugesti: susitarkite dėl jo prieš kelionę ir padarykite jį fiksuotu, matomu skaičiumi — „5 centai už kilometrą automobiliui“ — o ne miglotu „kaip nors atsilyginsime Aistei“. Tada jis patenka į tą patį dalijimą kaip degalai. Nuomotas automobilis paprastesnis: nuomos kaina yra tiesiog dar viena išlaida, dalijama tarp visų, kurie juo naudojosi.

Išspręstas pavyzdys: 800 km, keturi žmonės, vienas prisijungia atgaliniam keliui

Aistė, Benas ir Dovilė važiuoja 400 km iki pajūrio ir atgal — iš viso 800 km. Karolis gyvena ten ir grįžta kartu, tad jis automobilyje tik 400 km atgalinio kelio.

Aistė vairuoja savo automobilį (7,5 l/100 km). Degalai po 1,80 € už litrą: 800 ÷ 100 × 7,5 × 1,80 = 108 €, kuriuos Aistė sumoka degalinėje. Kelių mokesčiai — 12 € į vieną pusę, iš viso 24 €, kuriuos Benas sumoka postuose.

Dvi atkarpos, tad du dalijimai:

Vienam žmogui, sudėjus atkarpas: Aistė, Benas ir Dovilė skolingi po 38,50 € (22 + 16,50); Karolis skolingas 16,50 € (tik atgalinis kelias). Patikra: 3 × 38,50 + 16,50 = 132 €, lygiai 108 € + 24 €.

Dabar sugretinkite, kiek kas sumokėjo, su tuo, kiek skolingas:

• Aistė sumokėjo 108 €, skolinga 38,50 € → jai priklauso 69,50 €
• Benas sumokėjo 24 €, skolingas 38,50 € → skolingas 14,50 €
• Dovilė nemokėjo nieko, skolinga 38,50 €
• Karolis nemokėjo nieko, skolingas 16,50 €

Tai uždaroma trimis pervedimais, visais Aistei: Dovilė siunčia 38,50 €, Karolis 16,50 €, Benas 14,50 €. 38,50 + 16,50 + 14,50 = 69,50 € — lygiai Aistės balansas. Benui kelių mokesčiai atskirai negrąžinami — jie jau sudengti jo 14,50 €. Automobilio įkainis, jei sutartas, yra dar viena Aistės sumokėta išlaida, dalijama pagal atkarpas taip pat.

Registruokite eidami, atsiskaitykite pabaigoje

Aritmetika pagal atkarpas lengva. Tikrose kelionėse sugenda tai, kad niekas neužrašė antro kelio mokesčio ar stovėjimo prie švyturio, ir sekmadienio vakarą trys žmonės iš atminties atkuria čekius. Tad tas, kuris moka, pasako garsiai, ir tai užrašoma iškart — kartu su tuo, kas buvo automobilyje. Atsiskaitykite vieną kartą, pabaigoje; o jei prašymas yra ta dalis, kurios bijote, kaip atsiskaityti be nejaukumo aptaria, kaip uždaryti grupę pora žinučių.

Degalai ir keliai paprastai yra didesnio savaitgalio viduje, tame pačiame katile kaip nakvynė ir vakarienės; teisingas būdas pasidalyti grupinę kelionę aptaria likusią dalį, o jei tikslas festivalis, festivalio išlaidų dalijimas tvarko bilietus, kuriuos kažkas nupirko prieš mėnesius.

Kur įsiterpia Donget

Kelionė automobiliu į Donget grupę atvaizduojama beveik vienas prie vieno. Kiekvienos atkarpos degalai yra išlaida su Sumokėjo, nustatytu ties vairuotoju, padalyta Po lygiai tarp toje atkarpoje automobilyje buvusių — kelias pirmyn tarp Aistės, Beno ir Dovilės, atgalinis — tarp visų keturių. Kelių mokesčiai ir stovėjimas patenka taip pat, sumokėti to, kuris atidavė pinigus. Norint visos kelionės degalus užregistruoti kaip vieną išlaidą, tai padaro dalijimas per Daugiklis: dvi dalys kiekvienam, kuris važiavo abiem kryptimis, viena Karoliui (penki išlaidos dalijimo būdai aptaria, kada kuris tinka).

Išlaidoms kaupiantis, Balansai rodo, kur kas stovi. Pabaigoje Atsiskaityti pasiūlo mažiausią pervedimų skaičių, uždarantį grupę — čia tris mokėjimus Aistei — ir kiekvienas užregistruojamas kaip pervedimas, tad grupė užsidaro nulyje, o ne pokalbių gijoje. Karolis gali prisijungti per kvietimo nuorodą iš galinės sėdynės.

Dažniausiai užduodami klausimai

Kiek prašyti draugų prisidėti prie degalų?

Apskaičiuokite, kiek degalai iš tikrųjų kainavo, ir padalykite iš automobilyje toje atkarpoje buvusių skaičiaus, įskaitant vairuotoją.

Ar vairuotojas irgi moka už degalus?

Taip: vairuotojas yra vienas iš automobilyje esančių ir prisiima lygią dalį.

Kaip dalyti degalus, kai kas nors važiuoja tik dalį kelio?

Dalykite pagal atkarpas. Kas važiavo tik atgal, moka atgalinio kelio dalį.

Ar keleiviai moka ir už kelius bei stovėjimą, ne tik už degalus?

Paprastai taip — tai automobilio judėjimo išlaidos. Išimtis — baudos.

Ar vairuotojui turėtų kas nors priklausyti už automobilio nusidėvėjimą?

Tai grupės susitarimas, o ne taisyklė. Susitarkite prieš išvykstant.

O jei važiuojame dviem automobiliais?

Kiekvieną automobilį laikykite atskira atkarpa. Jei žmonės keitėsi, sudėkite viską ir dalykite po lygiai.

Apibendrinimas

Degalai, keliai ir stovėjimas yra automobilio judėjimo išlaidos. Kiekvieną atkarpą padalykite tarp tų, kurie joje buvo, įskaitant vairuotoją, automobilio įkainį pridėkite tik jei grupė dėl jo susitarė iš anksto, išlaidas registruokite eidami ir atsiskaitykite vieną kartą pabaigoje — aukščiau aprašyta keturių žmonių kelionė su vienu vėliau prisijungusiu uždaroma trimis pervedimais.

Atsisiųskite Donget nemokamai ir kitą baką užregistruokite, kol dar stovite prie kolonėlės — dalijimas pagal atkarpas ir galutiniai pervedimai apskaičiuojami už jus.