Kako podeliti gorivo na putovanju kolima: gorivo, putarine i ko se vozio kojom deonicom
Pravedan način deljenja goriva i troškova putovanja kolima: formula za gorivo, putarine i parking, šta kada se neko pridruži usput, i primer podmiren u tri prenosa.
Vas četvoro u jednim kolima, neko vozi, rezervoar je pun, a niko nije rekao šta je sa novcem. To se obično reši samo od sebe na prvoj pumpi — neko plati, neko kaže „sledeću ću ja” — a do nedelje uveče niko nije siguran ko je u plusu. Onda se peta osoba priključi za povratak i dobijate još jedan sloj.
Novac za gorivo, benzin, dizel — kako god to zvali, pravedan odgovor je isti i traži manje računanja od svađe: saberite koliko je stvarno koštalo da se kola pomere, i svaku deonicu podelite među onima koji su u njoj bili.
Šta putovanje kolima zapravo košta
Četiri stvari, redom kojim se obično pojavljuju:
- Gorivo. Ono veliko, i ono što ljudi potcene na dugoj vožnji.
- Putarine. Auto-put, mostovi, tuneli, vinjeta ako je ruta traži. Plaća se u komadima i lako se zaboravi.
- Parking. Na odredištu, na noćenju, na vidikovcu.
- Sama kola. Neke grupe dodaju malu naknadu po kilometru za vlasnikovu amortizaciju — običaj koji se dogovara pre polaska, a ne pravilo.
Prve tri stvari su stvaran novac koji neko preda, i sve prate istu podelu: odlučite kako se deli gorivo, a putarine i parking se voze uz njega.
Formula za gorivo
Ako želite broj pre nego što krenete, to je jedan red:
udaljenost u km ÷ 100 × potrošnja (L/100 km) × cena po litru = trošak goriva.
Kola koja troše 7,5 L/100 km na 800 km uz 200 RSD po litru potroše 60 litara i koštaju 12.000 RSD. Potrošnja je u priručniku ili na putnom računaru; cena je ono što piše na pumpi.
Ako radije ne biste procenjivali, napunite rezervoar pre polaska i opet kada se vratite kući. Ti računi, plus svako punjenje između, jesu trošak goriva — bez formule, bez rasprave.
U svakom slučaju, i vozač je putnik: gorivo se deli među svima u kolima, uključujući vozača.
Delite po deonici, ne po putovanju
Ono što novac na putovanju kolima čini zbunjujućim jeste to što se putnici menjaju: nekoga ostavite na stanici na pola puta, nečiji partner se pridruži za povratak. Rešenje je da svaku deonicu — svaki deo puta na kojem su u kolima bili isti ljudi — tretirate kao zaseban mali račun:
- Izračunajte gorivo i putarine za tu deonicu, po kilometraži ili sa računa te deonice.
- Podelite ih među onima koji su tada bili u kolima.
- Isto uradite za sledeću deonicu.
Ko se vozio samo nazad, plaća udeo povratka; ko se vozio u oba smera, plaća udeo oba. Niko ne subvencioniše sedište u kojem nije bio i niko ne nagađa „otprilike pravedan” procenat. Većina putovanja ima dve deonice — tamo i nazad — pa to retko prelazi dve deobe.
Vozačevo vreme nije stavka na računu
Osim ako grupa ne odluči drugačije, vožnja je doprinos u naturi, a ne nešto što se naplaćuje. Vozač je često i vlasnik kola, i zato naknada za amortizaciju postoji kao mogućnost. Dve stvari sprečavaju da to krene naopako: dogovorite je pre putovanja i neka bude ravan, vidljiv broj — „5 dinara po kilometru za kola” — a ne maglovito „srediću nešto za Anu”. Onda ulazi u istu podelu kao gorivo. Iznajmljena kola su jednostavnija: trošak najma je samo još jedan trošak koji dele svi koji su ih koristili.
Razrađen primer: 800 km, četvoro ljudi, jedno se pridruži za povratak
Ana, Bane i Ceca voze 400 km do mora i nazad — ukupno 800 km. Dara tamo živi i hvata prevoz nazad, pa je u kolima samo za 400 km povratka.
Ana vozi sopstvena kola (7,5 L/100 km). Gorivo po 200 RSD po litru: 800 ÷ 100 × 7,5 × 200 = 12.000 RSD, što Ana plati na pumpi. Putarina je 1.200 RSD u svakom smeru, ukupno 2.400 RSD, što plati Bane na naplatnim rampama.
Dve deonice, dakle dve podele:
| Deonica | Ko je bio u kolima | Gorivo | Putarina | Udeo po osobi |
|---|---|---|---|---|
| Odlazak, 400 km | Ana, Bane, Ceca | 6.000 ÷ 3 = 2.000 | 1.200 ÷ 3 = 400 | 2.400 RSD |
| Povratak, 400 km | Ana, Bane, Ceca, Dara | 6.000 ÷ 4 = 1.500 | 1.200 ÷ 4 = 300 | 1.800 RSD |
Po osobi, sabiranjem deonica: Ana, Bane i Ceca duguju po 4.200 RSD (2.400 + 1.800); Dara duguje 1.800 RSD (samo povratak). Provera: 3 × 4.200 + 1.800 = 14.400 RSD, tačno 12.000 + 2.400.
Sad postavite ono što je ko platio naspram onoga što duguje:
- Ana je platila 12.000, duguje 4.200 → duguje joj se 7.800 RSD
- Bane je platio 2.400, duguje 4.200 → duguje 1.800 RSD
- Ceca nije platila ništa, duguje 4.200 → duguje 4.200 RSD
- Dara nije platila ništa, duguje 1.800 → duguje 1.800 RSD
Podmiruje se u tri prenosa, sve ka Ani: Ceca šalje 4.200, Dara 1.800, Bane 1.800. 4.200 + 1.800 + 1.800 = 7.800, tačno Anin saldo. Banetu se putarina ne vraća posebno — ona je već prebijena unutar njegovih 1.800. Naknada za kola, ako je dogovorena, samo je još jedan trošak koji plaća Ana i koji se deli po deonicama na isti način.
Upisujte usput, podmirite na kraju
Računica po deonicama je laka. Na stvarnim putovanjima kvari se to što niko nije zapisao drugu putarinu ni parking kod svetionika, pa u nedelju uveče troje ljudi rekonstruiše račune po sećanju. Zato onaj ko plati to kaže naglas i odmah se zapisuje, zajedno sa tim ko je bio u kolima. Podmirite jednom, na kraju — a ako je pitanje ono čega strepite, podmirivanje dugova bez nelagode pokriva kako zatvoriti grupu u dve poruke.
Gorivo i putarine obično sede unutar većeg vikenda, u istom kotlu sa smeštajem i večerama; pravedan način deljenja grupnog putovanja pokriva ostalo, a ako je odredište festival, podela troškova festivala i koncerta rešava karte koje je neko kupio pre nekoliko meseci.
Gde tu dolazi Donget
Putovanje kolima preslikava se na Dongetovu grupu gotovo jedan na jedan. Gorivo svake deonice je trošak sa poljem Platio/la postavljenim na vozača, podeljen Jednako među onima koji su na toj deonici bili u kolima — odlazak među Anom, Banetom i Cecom, povratak među svima četvoro. Putarine i parking ulaze isto tako, plaćeni od onoga ko je predao novac. Ako želite celo gorivo da upišete kao jedan trošak, podela po Množiocu to rešava: dva udela za svakoga ko se vozio u oba smera, jedan za Daru (pet načina deljenja troška objašnjava kada koji odgovara).
Kako troškovi ulaze, Saldo pokazuje gde ko stoji. Na kraju Podmiri dugove predlaže najmanji broj prenosa koji zatvara grupu — ovde tri uplate Ani — a svaka se beleži kao Prenos, pa se grupa zatvara na nuli, a ne u niz poruka. Dara može da se pridruži preko Pozivnog linka sa zadnjeg sedišta.
Česta pitanja
Koliko tražiti od prijatelja za gorivo?
Izračunajte koliko je gorivo stvarno koštalo i podelite to brojem ljudi u kolima na toj deonici, uključujući vozača.
Da li i vozač plaća gorivo?
Da: vozač je jedan od ljudi u kolima i uzima jednak udeo goriva, putarina i parkinga.
Kako podeliti gorivo kada se neko vozi samo deo puta?
Delite po deonicama. Ko se vozio samo nazad, plaća udeo povratka i ništa za odlazak.
Da li putnici plaćaju i putarine i parking, a ne samo gorivo?
Uobičajeno da. Kazne su jedini izuzetak: vozač koji ju je zaradio, taj je i zadržava.
Da li vozač treba da dobije nešto za amortizaciju kola?
To je običaj koji grupa dogovara. Šta god izabrali, dogovorite pre polaska.
Šta ako idemo sa dvoja kola?
Svaka kola tretirajte kao zasebnu deonicu. Ako su se ljudi stalno menjali, jednostavnije je sve staviti u jedan kotao i podeliti jednako.
Zaključak
Gorivo, putarine i parking jesu trošak pomeranja kola. Svaku deonicu podelite među onima koji su u njoj bili, uključujući vozača, naknadu za kola dodajte samo ako je grupa unapred dogovorila, troškove upisujte kako nastaju i podmirite jednom na kraju — gornje putovanje četvoro ljudi, sa jednim koji se pridružio kasnije, zatvara se u tri prenosa.
Preuzmite Donget besplatno i sledeći rezervoar upišite dok ste još na pumpi — podela po deonicama i konačni prenosi izračunaće se umesto vas.