Як дзяліць грошы на паліва ў аўтападарожжы: паліва, платныя дарогі і хто ехаў якім адрэзкам
Справядлівы спосаб падзяліць паліва і выдаткі аўтападарожжа: формула паліва, платныя дарогі і паркоўка, што рабіць, калі хтосьці далучаецца на паўдарозе, і прыклад, закрыты трыма пераводамі.
Чацвёра ў адной машыне, хтосьці за рулём, бак поўны, і ніхто не сказаў, што будзе з грашыма. Звычайна ўсё вырашаецца на першай запраўцы — хтосьці плаціць, хтосьці кажа «наступную вазьму я», — а да нядзельнага вечара ніхто не ўпэўнены, хто ў плюсе. Потым пятая асоба падсядае на зваротны шлях, і з’яўляецца другі пласт.
Грошы на паліва, на бензін, на дызель — як ні назаві, справядлівы адказ той самы і патрабуе менш арыфметыкі, чым сама спрэчка: складзіце, колькі насамрэч каштаваў рух машыны, і падзяліце кожны адрэзак паміж тымі, хто ў ім быў.
Колькі насамрэч каштуе аўтападарожжа
Чатыры рэчы, у тым парадку, у якім яны звычайна ўзнікаюць:
- Паліва. Галоўны пункт, і той, які людзі недаацэньваюць на доўгай дарозе.
- Платныя дарогі. Аўтастрады, масты, тунэлі, вініетка, калі маршрут яе патрабуе. Плацяцца буйнымі кавалкамі, лёгка забываюцца.
- Паркоўка. У пункце прызначэння, на начлезе, на аглядным пляцы.
- Сама машына. Некаторыя кампаніі дадаюць невялікую надбаўку за кіламетр за знос уладальніка — гэта дамова, якую кампанія прымае да выезду, а не правіла.
Першыя тры — рэальныя грошы, якія хтосьці аддае, і ўсе яны ідуць па адной схеме: вырашыце, як дзеліцца паліва, а платныя дарогі і паркоўка едуць разам з ім.
Формула паліва
Калі патрэбная лічба да выезду, гэта адзін радок:
адлегласць у км ÷ 100 × расход (л/100 км) × цана за літр = кошт паліва.
Машына з расходам 7,5 л/100 км, што праходзіць 800 км пры 2,50 руб. за літр, спажывае 60 літраў і каштуе 150 руб. Расход ёсць у інструкцыі ці на бартавым камп’ютары; цана — тая, што на калонцы.
Калі не хочаце прыкідваць, заправіце поўны бак перад выездам і яшчэ раз, калі вернецеся дадому. Гэтыя чэкі плюс усе заправы паміж імі і ёсць кошт паліва — без формулы і без спрэчкі.
У любым выпадку кіроўца таксама пасажыр: паліва дзеліцца паміж усімі ў машыне, разам з ім.
Дзяліце па адрэзках, а не па паездцы
Грошы ў аўтападарожжы блытаюцца таму, што склад машыны мяняецца: кагосьці высаджваюць на станцыі на паўдарозе, чыйсьці партнёр далучаецца на зваротны шлях. Выйсце — лічыць кожны адрэзак, дзе ў машыне былі адны і тыя ж людзі, асобным маленькім рахункам:
- Палічыце паліва і платныя дарогі для гэтага адрэзка — па адлегласці ці па яго чэках.
- Падзяліце іх паміж тымі, хто быў у машыне.
- Тое ж зрабіце для наступнага адрэзка.
Той, хто ехаў толькі назад, плаціць долю зваротнага шляху; хто ехаў у абодва бакі — долю абодвух. Ніхто не аплочвае месца, у якім не сядзеў, і ніхто не выдумляе «прыблізна справядлівы» працэнт. У большасці паездак два адрэзкі — туды і назад — таму гэта рэдка больш за два дзяленні.
Час кіроўцы — не радок у рахунку
Калі кампанія не вырашыла інакш, кіраванне — гэта ўнёсак натурай, а не тое, за што выстаўляюць рахунак. Кіроўца часта яшчэ і ўладальнік машыны, таму надбаўка за знос існуе як варыянт. Дзве рэчы не даюць ёй сапсавацца: дамоўцеся да паездкі і зрабіце яе фіксаванай бачнай лічбай — «10 капеек за кіламетр за машыну», — а не туманным «прыдумаем нешта для Ганны». Далей яна трапляе ў тую ж схему, што і паліва. З арандаванай машынай прасцей: кошт арэнды — проста яшчэ адзін выдатак, які дзеляць усе, хто ёю карыстаўся.
Разабраны прыклад: 800 км, чацвёра, адзін далучаецца на зваротны шлях
Ганна, Барыс і Дзяніс едуць 400 км да мора і назад — усяго 800 км. Дар’я жыве там і падсядае на зваротны шлях, таму яна ў машыне толькі на 400 км назад.
Ганна вядзе ўласную машыну (7,5 л/100 км). Паліва па 2,50 руб. за літр: 800 ÷ 100 × 7,5 × 2,50 = 150 руб., якія Ганна плаціць на калонках. Платныя дарогі — 18 руб. у адзін бок, 36 руб. разам, іх плаціць Барыс.
Два адрэзкі — два дзяленні:
| Адрэзак | Хто быў у машыне | Паліва | Платныя дарогі | Доля на чалавека |
|---|---|---|---|---|
| Туды, 400 км | Ганна, Барыс, Дзяніс | 75 ÷ 3 = 25 руб. | 18 ÷ 3 = 6 руб. | 31 руб. |
| Назад, 400 км | Ганна, Барыс, Дзяніс, Дар’я | 75 ÷ 4 = 18,75 руб. | 18 ÷ 4 = 4,50 руб. | 23,25 руб. |
На чалавека, склаўшы адрэзкі: Ганна, Барыс і Дзяніс вінныя па 54,25 руб. (31 + 23,25); Дар’я вінная 23,25 руб. (толькі зваротны шлях). Праверка: 3 × 54,25 + 23,25 = 186 руб., роўна 150 + 36.
Цяпер супаставім заплачанае з вінным:
- Ганна заплаціла 150, вінная 54,25 → ёй вінныя 95,75 руб.
- Барыс заплаціў 36, вінны 54,25 → вінны 18,25 руб.
- Дзяніс не плаціў нічога, вінны 54,25 руб.
- Дар’я не плаціла нічога, вінная 23,25 руб.
Закрываецца трыма пераводамі, усе да Ганны: Дзяніс дасылае 54,25 руб., Дар’я 23,25 руб., Барыс 18,25 руб. 54,25 + 23,25 + 18,25 = 95,75 руб. — роўна баланс Ганны. Барысу платныя дарогі асобна не вяртаюцца: яны ўжо ўзаемазалічаны ўнутры яго 18,25 руб. Надбаўка за машыну, калі дамоўлена, — гэта яшчэ адзін выдатак, аплачаны Ганнай і падзелены па адрэзках гэтак жа.
Запісвайце па ходзе, разлічвайцеся ў канцы
Арыфметыка па адрэзках лёгкая. У рэальных паездках ламаецца іншае: ніхто не запісаў другую платную дарогу ці паркоўку каля маяка, і ў нядзелю ўвечары трое аднаўляюць чэкі па памяці. Таму той, хто плаціць, кажа гэта ўголас, і гэта адразу запісваецца — разам з тым, хто быў у машыне. Разлічвайцеся адзін раз, у канцы; а калі вам цяжка менавіта прасіць, разлік без няёмкасці тлумачыць, як закрыць групу парай паведамленняў.
Паліва і платныя дарогі звычайна ляжаць унутры большых выходных, у адной касе з жыллём і вячэрамі; справядлівы спосаб падзяліць групавое падарожжа разбірае астатняе, а калі пункт прызначэння — фестываль, падзел выдаткаў на фестываль і канцэрт разбіраецца з білетамі, купленымі за месяцы да гэтага.
Дзе тут Donget
Аўтападарожжа кладзецца на групу Donget амаль адзін да аднаго. Паліва кожнага адрэзка — гэта выдатак, аплачаны кіроўцам і падзелены Пароўну паміж тымі, хто быў у машыне на гэтым адрэзку: дарога туды — паміж Ганнай, Барысам і Дзянісам, назад — паміж усімі чатырма. Платныя дарогі і паркоўка ўносяцца гэтак жа, аплочаныя тым, хто аддаў грошы. Каб занесці паліва ўсёй паездкі адным выдаткам, падыдзе падзел Множнікам: дзве долі кожнаму, хто ехаў у абодва бакі, і адна Дар’і (пяць спосабаў падзяліць выдатак тлумачыць, калі які пасуе).
Па меры з’яўлення выдаткаў Балансы паказваюць, дзе хто стаіць. У канцы Разлічыцца прапануе найменш пераводаў, што закрываюць групу — тут гэта тры плацяжы Ганне, — і кожны запісваецца як пераклад, таму група закрываецца ў нулі, а не ў чаце. Дар’я можа далучыцца па запрашальнай спасылцы з задняга сядзення.
Частыя пытанні
Колькі прасіць у сяброў скінуцца на паліва?
Палічыце, колькі паліва каштавала насамрэч, і падзяліце на колькасць людзей у машыне на гэтым адрэзку, разам з кіроўцам.
Ці плаціць кіроўца за паліва таксама?
Так: кіроўца — адзін з тых, хто ў машыне, і бярэ роўную долю паліва, платных дарог і паркоўкі.
Як дзяліць паліва, калі хтосьці едзе толькі частку шляху?
Дзяліце па адрэзках: лічыце кожны адрэзак асобна і дзяліце паміж тымі, хто быў у машыне.
Ці плацяць пасажыры за платныя дарогі і паркоўку?
Звычайна так. Штрафы — адзінае выключэнне ў большасці кампаній.
Ці мусіць кіроўца атрымаць нешта за знос машыны?
Гэта дамова кампаніі, а не правіла. Дамоўцеся да выезду.
А калі мы едзем на дзвюх машынах?
Лічыце кожную машыну асобным адрэзкам. Калі людзі мянялі машыны, прасцей скласці ўсё і падзяліць пароўну.
Галоўнае
Паліва, платныя дарогі і паркоўка — гэта кошт руху машыны. Дзяліце кожны адрэзак паміж тымі, хто ў ім быў, разам з кіроўцам; дадавайце надбаўку за машыну толькі калі кампанія дамовілася пра яе загадзя; запісвайце выдаткі па ходзе і разлічвайцеся адзін раз у канцы — паездка вышэй з чатырма чалавекамі і адным, хто далучыўся пазней, закрываецца трыма пераводамі.
Спампуйце Donget бясплатна і занясіце наступны бак, пакуль вы яшчэ на запраўцы: падзел па адрэзках і фінальныя пераводы палічаць за вас.
