Замын аялалын шатахууны мөнгийг хэрхэн хуваах вэ: шатахуун, замын хураамж, хэн аль хэсэгт сууж явсан
Шатахууны мөнгө болон замын аялалын зардлыг шударгаар хуваах арга: шатахууны томьёо, замын хураамж, зогсоол, хэн нэгэн дунд замаас нэмэгдвэл яах вэ, мөн гурван шилжүүлгээр хаагдсан жишээ.
Та дөрөв нэг машинд, хэн нэгэн жолоодож, бак дүүрэн, бас мөнгөний талаар хэн ч юу ч хэлээгүй. Энэ нь ихэвчлэн эхний шатахуун түгээх станц дээр өөрөө шийдэгддэг — хэн нэгэн төлж, хэн нэгэн «дараагийнхыг би авъя» гэдэг — тэгээд ням гарагийн орой хэн урд байгааг хэн ч мэдэхгүй болно. Дараа нь тав дахь хүн буцах замд нь суувал бүр дахин нэг давхарга нэмэгдэнэ.
Шатахууны мөнгө, бензиний мөнгө — юу ч гэж нэрлэсэн бай, шударга хариулт нь ижил бөгөөд маргаанаас бага тооцоолол шаарддаг: машиныг хөдөлгөхөд үнэхээр хэд орсныг нэмээд, хэсэг бүрийг тэр үед дотор нь байсан хүмүүсийн хооронд хуваа.
Замын аялал үнэхээр юунд өртдөг вэ
Ихэвчлэн гарч ирдэг дарааллаар нь дөрвөн зүйл:
- Шатахуун. Хамгийн том нь, бас урт замд хүмүүсийн дутуу тооцдог нь.
- Замын хураамж. Хурдны замын хураамж, гүүр, хонгил, зам шаардвал виньет. Багцаар төлөгддөг тул мартахад амархан.
- Зогсоол. Очих газартаа, хонох зогсоолд, үзмэрийн цэг дээр.
- Машин өөрөө. Зарим бүлэг эзэмшигчийн элэгдэлд километр тутмын бага нэмэгдэл нэмдэг — энэ нь дүрэм биш, хөдлөхөөсөө өмнө бүлгийн тохирдог журам.
Эхний гурав нь хэн нэгний гараас гардаг бодит мөнгө бөгөөд бүгд ижил хуваалттай: шатахууныг яаж хуваахаа шийд, замын хураамж, зогсоол нь түүнийг дагана.
Шатахууны томьёо
Жолоодохоосоо өмнө тоог мэдэхийг хүсвэл нэг мөр:
км-ээр илэрхийлсэн зай ÷ 100 × хэрэглээ (100 км-т Л) × литрийн үнэ = шатахууны зардал.
100 км-т 7.5 литр зарцуулдаг машин 800 км явахад литр нь 3,000₮ бол 60 литр хэрэглэж 180,000₮ болно. Хэрэглээ нь гарын авлагад эсвэл замын компьютер дээр байдаг; үнэ нь түгээгүүр дээр юу бичсэн байна тэр.
Хэрэв та таамаглахыг хүсэхгүй бол гарахаасаа өмнө бакаа дүүргээд, гэртээ ирээд дахин дүүрэг. Тэдгээр баримт, дундуур нь хийсэн цэнэглэлтүүдтэй хамт нь шатахууны зардал мөн — томьёо ч үгүй, маргаан ч үгүй.
Аль ч тохиолдолд жолооч бас зорчигч: шатахуун нь машин доторх бүгдэд, жолооч ороод хуваагдана.
Аялал тус бүрээр биш, хэсэг тус бүрээр хуваа
Замын аялалын мөнгийг будлиантай болгодог зүйл бол машины суудалтнууд өөрчлөгддөг явдал: хэн нэгэн дунд замын буудал дээр буудаг, хэн нэгний хань буцах замд суудаг. Шийдэл нь хэсэг бүрийг — ижил хүмүүс машинд байсан хэсэг тус бүрийг — тусдаа жижиг тооцоо мэт үзэх:
- Тэр хэсгийн шатахуун, замын хураамжийг зайгаар эсвэл тэр хэсгийн баримтаас гарга.
- Тэдгээрийг тэр үед машинд байсан хүмүүсийн хооронд хуваа.
- Дараагийн хэсэгт мөн адил хий.
Зөвхөн буцах замд сууж явсан хүн буцахын хувийг төлнө; хоёр талд явсан хүн хоёуланг нь. Хэн ч суугаагүй суудлаа санхүүжүүлэхгүй, хэн ч «шударгадуу» хувь таамаглахгүй. Ихэнх аялал хоёр хэсэгтэй — очих, буцах — тул энэ нь ховор л хоёр хуваалтаас илүү болдог.
Жолоочийн цаг бол мөрийн зүйл биш
Бүлэг өөрөөр шийдээгүй л бол жолоодох нь нэхэмжлэх зүйл биш, хөдөлмөрөөр оруулсан хувь нэмэр. Жолооч нь ихэвчлэн машины эзэн байдаг, тиймээс элэгдлийн нэмэгдэл сонголт болж оршдог. Үүнийг буруу болохоос сэргийлдэг хоёр зүйл: аялалаас өмнө тохир, мөн түүнийг «Ануд бид ямар нэг юм зохицуулъя» гэсэн бүрхэг зүйл биш, тогтмол, харагдахуйц тоо болго — «машинд километр тутамд 30₮». Тэгвэл шатахуунтай ижил хуваалтад орно. Түрээсийн машин илүү энгийн: түрээсийн зардал нь ашигласан бүгдийн хуваалцах өөр нэг зардал.
Бүтэн жишээ: 800 км, дөрвөн хүн, нэг нь буцах замд нэмэгдэнэ
Ану, Болд, Цэрэн гурав Хархорин руу 400 км явж, буцна — нийт 800 км. Даш тэнд амьдардаг бөгөөд буцах замд нь суудаг тул Даш зөвхөн 400 км буцах замд машинд байна.
Ану өөрийн машинаа жолоодно (100 км-т 7.5 Л). Литр нь 3,000₮ байхад шатахуун: 800 ÷ 100 × 7.5 × 3,000 = 180,000₮, үүнийг Ану түгээгүүр дээр төлнө. Замын хураамж тал бүрд 24,000₮, нийт 48,000₮, үүнийг Болд хураамжийн цэг дээр төлнө.
Хоёр хэсэг тул хоёр хуваалт:
| Хэсэг | Машинд хэн байсан | Шатахуун | Замын хураамж | Хүн бүрийн хувь |
|---|---|---|---|---|
| Очих, 400 км | Ану, Болд, Цэрэн | 90,000₮ ÷ 3 = 30,000₮ | 24,000₮ ÷ 3 = 8,000₮ | 38,000₮ |
| Буцах, 400 км | Ану, Болд, Цэрэн, Даш | 90,000₮ ÷ 4 = 22,500₮ | 24,000₮ ÷ 4 = 6,000₮ | 28,500₮ |
Хэсгүүдийг нэмбэл хүн тус бүрд: Ану, Болд, Цэрэн тус бүр 66,500₮ өртэй (38,000 + 28,500); Даш 28,500₮ өртэй (зөвхөн буцах). Шалгалт: 3 × 66,500 + 28,500 = 228,000₮, яг 180,000₮ + 48,000₮.
Одоо хүн бүрийн төлсөнийг өртэйтэй нь харьцуул:
- Ану 180,000₮ төлсөн, 66,500₮ өртэй → түүнд 113,500₮ өгөх ёстой
- Болд 48,000₮ төлсөн, 66,500₮ өртэй → 18,500₮ өртэй
- Цэрэн юу ч төлөөгүй, 66,500₮ өртэй → 66,500₮ өртэй
- Даш юу ч төлөөгүй, 28,500₮ өртэй → 28,500₮ өртэй
Энэ нь гурван шилжүүлгээр, бүгд Ану руу тооцогдоно: Цэрэн 66,500₮, Даш 28,500₮, Болд 18,500₮ илгээнэ. 66,500 + 28,500 + 18,500 = 113,500₮, яг Анугийн үлдэгдэл. Болдод замын хураамжийг тусад нь «буцааж өгөхгүй» — тэдгээр нь түүний 18,500₮ дотор аль хэдийн цэвэрлэгдсэн. Машины нэмэгдэл тохирсон бол Анугийн төлсөн, хэсэг тус бүрээр ижил аргаар хуваагдах өөр нэг зардал болно.
Явцын дунд бүртгэ, эцэст нь тооцоо хий
Хэсэг тус бүрийн тооцоолол хялбар. Бодит аялалд буруу болдог зүйл нь хоёр дахь хураамж эсвэл гэрэлт цамхаг дээрх зогсоолыг хэн ч бичээгүй байдаг, тэгээд ням гарагийн орой гурван хүн санах ойгоосоо баримтуудыг сэргээж байдаг. Тиймээс төлж буй хүн чангаар хэлж, тэр дор нь машинд хэн байсныг оруулан бичигдэнэ. Эцэст нь нэг удаа тооцоо хий — хэрэв гуйх нь таны айдаг хэсэг бол эвгүй байдалгүйгээр тооцоо хийх нь бүлгээ хэдхэн мессежээр хэрхэн хаахыг авч үздэг.
Шатахуун, замын хураамж нь ихэвчлэн илүү том амралтын өдрийн дотор, буусан газар болон оройн хоолтой нэг саванд байдаг; бүлгийн аялалыг шударгаар хуваах арга бусдыг нь авч үздэг, харин очих газар нь наадам бол наадам, тоглолтын аялалын зардлыг хуваах нь хэдэн сарын өмнө хэн нэгний авсан тасалбарыг зохицуулна.
Donget энд яаж тусалдаг вэ
Замын аялал Donget-ийн бүлэгт бараг нэг мөр нэг мөрөөрөө буудаг. Хэсэг бүрийн шатахуун нь Төлсөн талбарт жолоочийг тавьсан, тэр хэсэгт машинд байсан хүмүүсийн хооронд Тэнцүү хуваасан зардал — очихыг Ану, Болд, Цэрэн гурвын хооронд, буцахыг дөрвүүлээ. Замын хураамж, зогсоол мөн адилаар, мөнгө өгсөн хүнээр төлөгдсөнөөр орно. Бүхэл аялалын шатахууныг нэг зардал болгон бүртгэхийг хүсвэл Үржүүлэгч хуваалт үүнийг хийнэ: хоёр талд явсан бүгдэд хоёр хувь, Дашид нэг (зардал хуваах таван арга аль нь хэзээ тохирохыг тайлбарладаг).
Зардал орох тусам Үлдэгдэл хэн хаана байгааг харуулна. Эцэст нь Тооцоо хийх нь бүлгийг цэвэрлэх хамгийн цөөн шилжүүлгийг санал болгоно — энд Ану руу хийх гурван төлбөр — тэгээд тус бүр нь Шилжүүлэг болж бүртгэгдэнэ, ингэснээр бүлэг чатын урсгал дээр биш тэг дээр хаагдана. Даш ар суудлаасаа Урилгын холбоос-оор нэгдэж болно.
Түгээмэл асуултууд
Найзуудаасаа шатахуунд хэдийг гуйх вэ?
Шатахуун үнэхээр хэдэд орсныг гарга — зарцуулсан литр үржих литрийн үнэ, эсвэл зүгээр л баримтууд — тэгээд тэр хэсэгт машинд байсан хүмүүсийн тоонд, жолооч ороод хуваа. Та бодит зардлыг хуваалцаж байгаа болохоос үнэ авч байгаа юм биш.
Жолооч бас шатахуунд төлөх үү?
Тийм, ердийн журмаар: жолооч бол машинд байгаа хүмүүсийн нэг бөгөөд шатахуун, замын хураамж, зогсоолын тэнцүү хувийг авдаг. Хөдлөхөөс өмнө бүлэг өөрөөр тохироогүй л бол жолоодох нь өөрөө төлбөр биш.
Хэн нэгэн зөвхөн замын нэг хэсэгт сууж явбал шатахууныг яаж хуваах вэ?
Хэсэг тус бүрээр хуваа. Хэсэг бүрийн шатахуун, замын хураамжийг тусад нь гаргаад, тэр үед машинд байсан хүмүүсийн хооронд хуваа. Зөвхөн буцах замд сууж явсан хүн буцах замын хувийг төлж, очих замд юу ч төлөхгүй.
Зорчигчид шатахуунаас гадна замын хураамж, зогсоолд төлөх үү?
Ерөнхийдөө тийм — замын хураамж, зогсоол, гарам эсвэл виньет нь машиныг хөдөлгөх зардал тул шатахуунтай ижил хуваалттай явдаг. Торгууль бол ихэнх бүлгийн гаргадаг цорын ганц үл хамаарах зүйл: олсон жолооч нь өөртөө авна.
Машины элэгдэлд жолоочид ямар нэг зүйл өгөх ёстой юу?
Энэ бол бүлгийн тохирох журам болохоос дүрэм биш. Зарим бүлэг шатахууны дээр километр тутмын бага хэмжээний нэмэгдэл нэмдэг; найзуудын олон аялал тэрийг тоодоггүй. Юуг ч сонгосон хөдлөхөөсөө өмнө тохир, тооцоо хийх үедээ биш.
Хоёр машинтай явбал яах вэ?
Машин бүрийг тусдаа хэсэг мэт үз: түүний шатахуун нь дотор нь сууж явсан хүмүүсийн хооронд хуваагдана. Хэрэв хүмүүс зогсолт болгонд машинаа сольж байсан бол бүхэл аялалын шатахуун, замын хураамжийг нэгтгээд бүгдэд тэнцүү хуваасан нь илүү хялбар.
Гол дүгнэлт
Шатахуун, замын хураамж, зогсоол бол машиныг хөдөлгөх зардал. Хэсэг бүрийг дотор нь байсан хүмүүсийн хооронд, жолооч ороод хуваа, машины нэмэгдлийг зөвхөн бүлэг урьдчилан тохирсон бол нэм, зардлыг болох бүрд нь бич, эцэст нь нэг удаа тооцоо хий — дээрх дөрвөн хүнтэй, нэг нь хожуу нэмэгдсэн аялал гурван шилжүүлгээр хаагдана.
Donget-ийг үнэгүй татаад дараагийн бакаа түгээгүүр дээр байхдаа бүртгээрэй — хэсэг тус бүрийн хуваалт, эцсийн шилжүүлгүүдийг тань таны төлөө гаргаж өгнө.